Comment ça marche
Un loyer de leasing comporte deux parts. Vous payez la valeur que la voiture perd pendant que vous la conduisez — le prix après apport, moins la valeur résiduelle qu'elle est censée conserver — répartie sur la durée. S'y ajoute un coût financier, calculé avec le facteur monétaire.
Loyer = (C − R) ÷ n + (C + R) × MF
- C — coût capitalisé : prix moins apport et reprise
- R — valeur résiduelle
- n — nombre de mois
- MF — facteur monétaire = TAEG ÷ 2400
Une valeur résiduelle élevée réduit le loyer, car vous payez moins de dépréciation. Un apport important le réduit aussi, mais si la voiture est déclarée épave tôt, cet argent est généralement perdu — c'est pourquoi beaucoup de gens prennent une LOA avec peu ou pas d'apport.