Come funziona
Il canone di leasing ha due componenti. Paghi il valore che l'auto perde mentre la usi, cioè il prezzo dopo l'anticipo meno il valore residuo che dovrebbe conservare, distribuito sulla durata. A questo si aggiunge una quota finanziaria, calcolata con il money factor.
Canone = (C − R) ÷ n + (C + R) × MF
- C — costo capitalizzato: prezzo meno anticipo e permuta
- R — valore residuo
- n — numero di mesi
- MF — money factor = TAEG ÷ 2400
Un valore residuo alto abbassa il canone, perché paghi meno deprezzamento. Anche un anticipo elevato lo riduce, ma se l'auto viene distrutta presto quei soldi di solito sono persi: per questo molti scelgono il leasing con anticipo basso o nullo.